Пайка твердыми и мягкими припоями

Основным инструментом при пайке мягкими припоями служит электрический паяльник. Детали перед пайкой тщательно очищают и обезжиривают каким-нибудь растворителем (уайт-спирит, бензин Б-70, ацетон), но не целиком, а лишь в местах, подвергаемых спайке.

Очищенные места смазывают флюсом и залуживают (покрывают оловом). Затем детали прикладывают друг к другу надлежащим образом, фиксируют или стягивают зажимами в этом положении и прогревают шов паяльником. Прогрев шва считается достаточным в том случае, когда припой, расплавившись, частично вытекает из зазора. После этого детали охлаждают на воздухе, и пайку можно считать законченной.

Тип шва выбирают перед пайкой мягкими припоями в зависимости от назначения конструкции. Там, где необходимо обеспечить прочность соединения, детали паяют швом внахлестку (рис. 37, А). Если же соединению, кроме прочности, хотят придать хороший внешний вид, применяют шов встык с накладкой (рис. 37, Б).

При изготовлении различных емкостей, бачков, заглушек и т. п. следует применять определенные типы паяных швов (рис. 37, В).

Пайка твердыми припоями (тугоплавкими) небольших деталей ведется с помощью фефки (см. рис. 14, В), в особенности если пайке подвергаем проволоку, ювелирные изделия и т. д. Во всех других случаях обычным инструментом служат горелки.

Швы, которые применяют в этом случае, такие же, как и в предыдущем параграфе (рис. 37, А, Б, В). Кроме того, твердыми припоями можно паять детали встык без накладки. Но сам процесс пайки происходит немного иначе.

Перед пайкой следует точно подогнать детали друг к другу: зазор в районе будущего шва не должен превышать 0,1 мм. Эту подгонку завершаем очисткой и обезжириванием деталей в зоне пайки. Затем детали прочно закрепляем вместе в том виде, как это требуется, используя проволочные бандажи, струбцины, прихваты и пр. Скрепленные детали подогреваем; такой подогрев облегчает в целом пайку. Берем припой в виде проволоки или полоски, по длине равный длине шва, нагреваем слегка и опускаем во флюс.

Проволочка обволакивается флюсом. Получившийся «бутерброд» флюса и припоя переносим в зону шва и укладываем ровно над зазором. От разогретых деталей флюс плавится и затекает во все щели шва. Не дожидаясь, пока закончится растекание флюса, начинаем греть шов горелкой до тех пор, покуда не начнется плавление припоя. Расплавленный припой равномерно затекает в шов, и как только он заполнит весь зазор, нагрев детали прекращаем. Даем возможность спаянным деталям остыть на воздухе до 250—300°С, после чего опускаем их (ни в коем случае не голыми руками!) в холодную воду. Вода сама по себе очистит паяный шов от окалины и остатков флюса, а нам останется лишь протереть детали насухо.

Длинные швы паяем точно так же, но не сразу, а по участкам. При этом надо следить за тем, чтобы участки слегка находили друг на друга, иначе говоря, чтобы не оставалось пропусков. Шов должен быть непрерывным, тогда он обеспечит конструкции и прочность, и герметичность.

Рис. 37. А — паяный шов внахлестку; Б — шов встык с накладкой; В — паяные соединения бачков и заглушек.