Технология HVLP

Что такое HVLP? Уже лет двадцать как во всем мире доминирующими стали пистолеты-краскораспылители, работающие по технологии High Volume, Low Pressure (высокий объем, низкое давление) - HVLP. Они распыляют краску и жидкости при помощи низкого давления сжатого воздуха. Вообще-то, как утверждают, этот метод скорее всего был придуман у нас в России еще лет сорок назад, но оказался тогда попросту невостребованным. А вот за границей сгодился, его в конце концов оценили по достоинству.

Краскораспылитель HVLP работает на горячем и сухом не содержащем конденсата воздухе от турбоагрегата (компрессора). Причем на вход идет подача низкого давления в 2 атм, а параметры сжатого воздуха на выходе достигают 500-600 л/мин. Именно такое соотношение рабочих характеристик позволяет добиться многих положительных особенностей технологии HVLP по сравнению с другими системами краскопультов. Благодаря этому сфера применения краскораспылителей HVLP необычайно широка: от решения простых бытовых задач до использования во всех отраслях промышленности (автосервис, судоремонтные работы, ремонтно-строительные работы, окраска малогабаритных изделий, производство и ремонт мебели и многое другое).

В чем основные преимущества системы HVLP?

Прежде всего в ее экономичности. Одно из главных достоинств технологии HVLP и ее последующих модификаций заключается в том, что теплая воздушная составляющая потока в силу особенностей конструкции краскопульта (оптимальное соотношение двух основных параметров: большой объем воздуха при одновременно низком избыточном давлении) не отбивается от окрашиваемой поверхности, а стекает по ней, подсушивая только что нанесенные слои. И даже наиболее мелкие частицы материала оседают на поверхности. Это дает возможность избежать значительных потерь лакокрасочного материала, просто распыляемых в атмосферу на так называемые туманообразование и отбой. Количество красящего состава, нанесенного на поверхность, составляет 65%, а то и более 70%. Иногда даже можно встретить цифру 88 % переноса краски на поверхность! Для сравнения: при простом распылении сжатым воздухом такие потери составляют от 24 (простые работы) до 55 %. А при окраске сложных поверхностей и свыше 80%! К тому же плавающая головка распылителя, не влияя на качество работы, позволяет оперативно менять толщину покрытия и форму факела (пятно распыла). Метод HVLP дает возможность применять все основные группы лакокрасочных материалов(от легких автоэмалей до тяжелых строительных красок), а также наносить их на любые профили и поверхности, что не удается делать, используя другие методы распыления. Все перечисленные преимущества позволяют работать одновременно двум мастерам, которые, не загораживаясь друг от друга, могут использовать разные краски. Кроме того, работы будут выполнены с большей производительностью, и за одну операцию можно нанести более толстый слой материала.

Нельзя не отметить и простоту применения краскопультов HVLP. Для того чтобы приступить к работе, достаточно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.

Особенности конструкции.

Многие краскораспылители, в том числе HVLP, выпускают с верхним и нижним бачком. Какой из них выбрать при покупке, в общем-то, дело вкуса или привычки. Тенденция же такая. Верхний бачок обычно сделан из пластмассы (нижний - из алюминия) и процентов на двадцать пять меньше нижнего по объему. Из верхнего бачка в краскопульт материал поступает под воздействием силы тяжести самотеком, а из нижнего бачка - за счет разрежения (эффект Вентури). Соответственно, на одинаковый красящий состав аппарату с нижним бачком по сравнению с инструментом с верхним бачком потребуется больший диаметр форсунки. А это в какой-то степени может повлиять на производительность (при одном и том же материале) - чем больше диаметр форсунки, тем больше в единицу времени она распылит красящего состава. Оптимальный же показатель подбирают на основании рекомендаций производителя материала или просто его характеристик, типа краскопульта и конфигурации поверхности, с которой будут работать. Краскораспылители с более крупным нижним бачком удобнее применять для окраски стен, а верхний бачок лучше использовать для потолков. Для больших объемов работ, когда краску измеряют десятками литров, с краскопультом можно применять стационарные красконагнетательные баки, подающие материал к распылителю дополнительным шлангом. Емкость такого бака составляет от 15 до 100 л.

Требования к компрессору всякий раз индивидуальны и указаны в паспорте, который приложен к изделию. Например, краскораспылителям HVLP нужны более мощные компрессоры, нежели традиционным воздушным аппаратам, для эффективного создания окрасочного факела при низком давлении распыления. Кроме того, его мощность зависит от вида предполагаемых работ. И еще нужно знать параметры потребления воздуха самим краскопультом.

Главная же характеристика компрессора - его производительность, в среднем, как правило, она должна составлять 200-250 л/мин. Впрочем, для покраски автомобиля хороший мастер может обойтись аппаратом с производительностью от 50 л/мин.

Параметр ресивера важен, но не так принципиален. Ведь он работает на сглаживание колебаний давления воздуха и регулирования частоты включения и выключения компрессора. Более или менее приличный компрессор для домашнего использования удастся приобрести примерно за 3 тыс. руб. Впрочем, существует устойчивое мнение, что для подобных целей вполне подойдет насадка на обычный пылесос или компрессор для подкачки шин. Увы, это не совсем соответствует действительности. Дело в том, что в современных пылесосах, как правило, не предусмотрен необходимый вывод воздуха. Разве что сохранился какой-нибудь из добротных старых отечественных моделей, наподобие "Бурана" или "Ракеты". Однако и их нельзя считать полноценными и надежными компрессорами для современных краскораспылителей, предпочтительнее все же найти аппарат, рассчитанный именно для таких целей.